Алтай

Алтай занимает огромную территорию на юге Сибири, там, где Россия встречается с Монголией, Казахстаном и Китаем. Республика Алтай — это горы, степи, быстрые реки и озёра с ледяной водой. От столицы региона, Горно-Алтайска, до границы с Монголией по Чуйскому тракту больше восьмисот километров. Дорога идёт через перевалы, мимо скал с древними рисунками, вдоль Катуни — реки цвета морской волны.

Сюда приезжают не за комфортом и пятизвёздочными отелями. Люди едут за другим. За тишиной, которая звенит в ушах после города. За запахом кедровой смолы и полыни. За ночами у костра, когда звёзды висят так низко, что кажется, будто до них можно дотронуться. И за чувством, что ты — маленькая часть огромного живого мира.

Регион и его характер

Алтай начинается с предгорий. Сначала холмы покрыты берёзами и осинами, потом появляются сосны, дальше — лиственницы и кедрачи. Дорога плавно поднимается, и через пару часов пейзаж за окном меняется до неузнаваемости. Горы становятся выше, лес редеет, открываются долины, где пасутся табуны лошадей. Воздух сухой и прозрачный, даже в жару дышится легко.

Чуйский тракт — главная артерия региона. Местные говорят: кто не видел Чуйского тракта, тот не видел Алтая. Дорога петляет по склонам, ныряет в ущелья, выползает на открытые плато. Семинский перевал — первый серьёзный рубеж. На вершине всегда ветрено, у указателя «Высота 1717 м» останавливаются почти все машины. Люди выходят, фотографируют бескрайние дали, завязывают ленточки на ветках — дань местным духам.

Дальше тракт уходит вниз, к долине Катуни. Река здесь широкая, неторопливая, с изумрудной водой. Берега усыпаны галькой, сосны подходят почти к самой воде. В тихих местах слышно, как плещется рыба да шуршат камни под ногами. Но выше по течению Катунь меняется: появляются пороги, вода бурлит, рев стоит на километры вокруг. Сплавщики любят эти места за адреналин и драйв.

За перевалом Чике-Таман начинается настоящая Азия. Серпантин вырублен в скале, дорога узкая, с одной стороны нависает камень, с другой — обрыв. С площадки наверху видно, как лента асфальта уходит вниз, пересекает реку и теряется в степи. Дальше пейзаж становится суровым: сухие склоны, пятна снега даже в июле, редкие кустики караганы. Это Чуйская степь — место, где летом жара под сорок, а зимой мороз за пятьдесят.

Земля здесь пропитана историей. В урочище Калбак-Таш скалы покрыты петроглифами. Люди рисовали оленей, воинов, сцены охоты тысячи лет назад. Рисунки выбиты на камне, их много, искать можно часами. Некоторые лежат прямо под ногами, другие расположены высоко на вертикальных плоскостях. Рядом стоят каменные стелы — балбалы, молчаливые стражи древних курганов.

Местные жители, алтайцы, чтят традиции. У них свои представления о мире, свои духи и запреты. Нельзя кричать в горах, нельзя осквернять источники, нельзя без спроса брать чужое. На перевалах до сих пор повязывают ленточки — дьалама, просят удачи у хозяев мест. И если видишь такое дерево, лучше не трогать, пройти мимо.

Горы здесь старые, сглаженные временем. Настоящие альпийские пики встречаются только у Белухи — высшей точки Сибири. Гора покрыта ледниками, подняться к ней сложно, но там красиво. Ледники сползают в долины, питают реки, вода в них мутная, белесая от каменной муки.

Полезно знать!

• Высоко в горах воздух разрежен. На перевалах выше двух тысяч метров начинает кружиться голова, появляется слабость. Лучше не торопиться, пить больше воды, не нагружать организм в первый день. Местные советуют чай с облепихой и мёдом — помогает.
• Погода меняется мгновенно. Утром может светить солнце, к обеду набегут тучи, пойдёт ливень, а к вечеру опять ясно и холодно. Одеваться нужно слоями. Даже в июле на перевалах бывает +5 градусов и пронизывающий ветер, без тёплой куртки не обойтись.
• Дороги требуют подготовки. Чуйский тракт асфальтирован почти на всём протяжении. Но стоит свернуть к достопримечательностям, начинаются гравий, глина, броды. На обычной легковушке далеко не уедешь. До Каракольских озёр, например, последние километры — серьёзное бездорожье.

Что посмотреть и чем заняться?

Чуйский тракт — дорога к монгольской границе

Чуйский тракт тянется от Новосибирска до государственной границы с Монголией, его протяжённость составляет 968 километров. Почти на всём протяжении дорога заасфальтирована, последние участки покрыли асфальтом к 2007 году. Журнал National Geographic включил тракт в список десяти самых живописных автомобильных маршрутов мира. По пути можно пересечь семь различных природных зон: от тайги с кедрами до сухих степей и высокогорных тундр.

Семинский перевал поднимается на 1717 метров над уровнем моря. На вершине стоит обелиск, поставленный в 1956 году в память о двухсотлетии добровольного вхождения алтайских народов в состав России. Ветры здесь дуют постоянно, даже в безоблачную погоду. Вдоль дороги местные жители торгуют мёдом с пасек Горного Алтая, кедровыми орешками и травяными сборами. Мёд густой, тёмно-жёлтого цвета, с отчётливым запахом луговых трав.

Перевал Чике-Таман высотой 1295 метров прорезан прямо в скальном массиве. Дорога здесь идёт серпантином, с одной стороны нависает отвесная стена, с другой — обрыв в долину реки Большой Ильгумень. На смотровой площадке оборудована парковка, работают кафе и сувенирные лавки.

Телецкое озеро — глубочайший водоём Сибири

Телецкое озеро лежит на высоте 436 метров над уровнем моря. Длина озера 78,6 километра, максимальная глубина достигает 325 метров, что делает его одним из двадцати пяти глубочайших озёр планеты. Вода здесь холодная даже в июле — температура поверхностного слоя редко превышает +16 градусов, но прозрачность доходит до четырёх метров, хорошо видны каменистые берега на мелководье.

В озеро впадает более 70 рек и ручьёв, а вытекает только одна река Бия. Большая часть восточного побережья принадлежит Алтайскому заповеднику, посещение этих мест возможно только по пропускам. Водопад Корбу на реке Корбу падает с высоты 12 метров прямо в озеро, к нему ведёт деревянная тропа через лес.

Гейзерное озеро — незамерзающий водоём с узорами на дне

Гейзерное озеро находится в семи километрах от посёлка Акташ, в урочище Айра. Диаметр озера около 30 метров, глубина — до двух метров. Вода бирюзовая, круглый год имеет температуру около +5 градусов и никогда не замерзает. Со дна бьют ключи, которые поднимают песок и голубую глину, создавая на поверхности постоянно меняющиеся круги и разводы. Купаться в озере запрещено, но можно ходить по деревянным мосткам и фотографировать причудливые узоры.

Гора Чертого — обзорная точка над слиянием двух рек

Гора Чертого (Чертов мост) находится в Онгудайском районе, недалеко от места слияния Чуи и Катуни. Высота горы около 1000 метров. Подъём по тропе занимает примерно полтора часа. С вершины открывается вид на долину, где встречаются две реки: мутно-белая Чуя, несущая взвесь горных пород, и бирюзовая Катунь с прозрачной водой. Долгое время после слияния потоки текут параллельно, не смешиваясь, и это хорошо видно с высоты.

Урочище Калбак-Таш — галерея наскальных рисунков

Урочище Калбак-Таш расположено на левом берегу Чуи, в 18 километрах от села Иня. Здесь на скальных выходах собрано более пяти тысяч петроглифов разных эпох: от неолита (VI-IV тысячелетий до н. э.) до средневековья. Изображения выбиты точечной техникой: олени, лоси, сцены охоты, воины, солнечные знаки. Рядом стоят каменные стелы и балбалы — поминальные столбы древних тюрков. Для осмотра территории проложена деревянная тропа, установлены информационные щиты.

[interesting title="Это интересно!"]

• Название Алтай происходит от тюркского «Алтын» — золото. Монголы называют эти горы «Алтан-нууру». Осенью склоны, покрытые лиственницами, действительно становятся золотыми, а в недрах региона до сих пор добывают рудное и россыпное золото.
• Телецкое озеро местные жители называют Алтын-Кёль — Золотое озеро. Легенда гласит, что в голодный год один бедняк нашёл на берегу огромный слиток золота, но, увидев красоту озера, передумал забирать находку и швырнул обратно в воду.
• Ледники Алтая занимают площадь около 800 квадратных километров. Самый крупный — Большой Талдуринский ледник — спускается с Южно-Чуйского хребта и питает реки ледниковой водой с характерным бирюзовым оттенком.[/interesting]

Путешествия с «БигТрансТур»

Организация поездки по Алтаю отнимает много времени и сил. Нужно проложить маршрут по перевалам, забронировать жильё в сёлах, где мало гостиниц, узнать про состояние дорог и уровень воды в реках. «БигТрансТур» берёт эти заботы на себя, предлагая готовые маршруты с продуманной логистикой. Время не тратится на лишние переезды — только главные достопримечательности и комфортный график.

В каталоге представлены туры для любого ритма: от коротких поездок на уик-энд до недельных экспедиций к Белухе, на плато Укок и в долину реки Чулышман. Выбирайте маршрут на сайте, бронируйте удобные даты и отправляйтесь на Алтай без хлопот — с «БигТрансТур» отдых становится по-настоящему лёгким и незабываемым.